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爆破器材运输车生产规范上户时须注意
2018-05-24 16:43:01   来源:厦工楚胜专用汽车    点击:

  爆破器材运输车生产规范上户时须注意

  一.改装后的爆破器材运输车总质量与原底盘设计总质量相比不得超过5%,外廓尺寸应符合GB1589的规定。

  二.爆破器材运输车所用的汽车底盘应具有国家主管部门出具的定型产品证书及生产厂家提供的产品合格证。

  三.改装后爆破器材运输车的动力性,燃料经济性和操纵稳定性应符合原车型的设计。

  四.改装后爆破器材运输车的动力性能应符合GB/T12676的规定,采用气压制动系的车辆应装设低压音响警报装置。

  五.总质量大于3500㎏的爆破器材运输车油箱外侧及货箱后下部均应设保险杠,其安装位置及强度应符合GB11567的规定。

  六.爆破器材运输车前后保险杠上应各加两个缓冲加强橡胶快,面积不小于150㎜X80㎜,厚度不小于40㎜.车辆前后均应设有脱钩或拖拽装置。

  七.总质量大于2000㎏的爆破器材运输车,其货厢对开后门或对开侧门上应设防盗报警装置,报警器与货箱内通过玻璃隔离,总质量大于9000㎏(含9000㎏)的爆破器材运输车驾驶室内应装监视器,其摄像头设在货箱后部,并应有良好的观察效果。

  八.货箱与底盘采用U型螺栓接连结构的车辆,U型螺栓数量应在原车型设计的基础上增加1-3对,爆破器材运输车其中总质量小于2000㎏(含2000㎏)增加1对,总质量大于2000㎏小于9000㎏增加2对,总质量大于9000㎏(含9000㎏)增加3对,位置均匀合理,结构牢固可靠。

  九.外购件,外协件及自制件必须具有产品合格证,所有零部件必须复验合格后方可装配使用。

  1)所有螺栓,螺母等紧固件应按规定的预紧力拧紧,预紧力符合QC/T518的规定。

  2)所有焊接部位的质量应符合JB/T5000.3的规定。

  3)所有外露黑色金属表明应进行防腐处理。

  4)爆破器材运输车发动机排气装置应采用排气火花熄灭器,总质量大于2000㎏运输车发动机排气装置应前置,总质量小于2000㎏(含2000㎏)运输车发动机排气装置宜前置,如设置在货箱底板下,还应在排气火花熄灭器与货箱底板之间加装隔热板,隔热板涂防热辐射材料,排气火花熄灭器质量应符合GB13365的规定。

  5)爆破器材运输车油管系统及其密封部位不得有渗漏,油管应坚固并具有防护装置,符合QC/T900的规定,应在油箱附近显著位置安装快速切断油路的装置,油箱与排气管应相距300㎜以上,与裸露的电气接头及电气开关应相距200㎜以上。

  6)爆破器材运输车底盘车架与货箱应进行等电位接连,车架上应安装导静电橡胶地带,总质量小于2000㎏(爆破器材运输车含2000㎏)设一个,总质量大于2000㎏设2个,导静电橡胶拖地带各项技术指标应符合JT230的规定。

  7)爆破器材运输车应设有电瓶座和紧固夹,电瓶固定可靠,并设有坚固,防酸的罩子,电瓶应安装绝缘开关,开关应安装在驾驶室内司机容易操作的位置,电瓶引线接头应牢固,引线截面符合要求。

  8)货箱:a.货箱基本结构为金属骨架全金属外蒙皮封闭式,金属骨架应具有一定的强度和刚度,金属骨架管体尺寸不小于20㎜X20㎜,厚度不小于2㎜,管件连接采用焊接方式,货箱设置对开后门或开侧门,开启角2700,也可增设单开侧门,开启角1800.。

  9)货箱内蒙皮采用有色金属材料或船用胶合板,船用胶合板应涂防火涂料。

  10)内外蒙皮板与货箱钢骨架应贴合紧密,平整,不允许有空鼓缺陷,货箱顶部金属外蒙皮强度应低于货箱侧壁外蒙皮的强度,金属外蒙皮应采取防锈除锈措施,内外蒙皮表面应无磕碰,擦伤或划伤痕迹,制造精度应符合QC/T453的规定。

  用户购买车辆时,一定要根据自己的需要选择车辆,比如是单纯的拉炸药,还是炸药雷管混装,如果需求不同选择的车辆也会不同,因为雷管和炸药按照国家的规定是不可以混装的,这时在厢体的前端应该选择隔断并加开侧门和防爆容器罐。

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