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楚胜专用车行内人员教你怎么选购水泥搅拌车
2018-05-25 21:33:37   来源:厦工楚胜专用汽车    点击:

  楚胜专用车行内人员教你怎么选购水泥搅拌车

  标签:购车常识下面我会就大家比较关心的问题给大家一一阐述:

  1. 搅拌车常用术语

  2. 购买搅拌车前应该注意的问题

  3. 搅拌车的价格

  4. 搅拌车分期付款

  5. 搅拌车在使用过程中应该注意的事项

  一、首先跟大家讲讲混凝土搅拌车常用术语:

  底盘---汽车底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体选型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。生产底盘的厂家我们称为主机厂,国内知名的主机厂有:一汽解放,二汽东风,陕汽德龙,福田欧曼,重汽豪沃,北奔等,主机厂是不做上装罐体的。

  上装---指的是专用罐体部分,包换罐体,液压三大件,罐体支座,水箱和清洗部分。生产上装的厂家通常称为改装厂。

  所以大家不要再认为全国所有的东风大力神搅拌车质量都一样。

  上装质量比底盘更重要,不要贪图便宜那么一两万到时候混凝土干在罐子里,多花的却是上十万。

  切记!!!  切记!!!   切记!!!

  EGR(机械大泵)发动机跟高压共轨(离子泵)发动机的区别:简单讲EGR发动机是假国三的,高压共轨发动机是真正的达到国三排放标准。在一线城市和江浙一带EGR发动机是上不了户的,通常高压共轨发动机比EGR发动机贵1.5-2万元,且维修成本也高。

  单桥搅拌车(3-6方)目前高压共轨的发动机是没有公告的,在那些不能上户的区域确实需要使用小搅拌车可以考虑上外地牌照。目前市面上90%的搅拌车是在北京和上海上不户的,北京和上海有当地的环保要求,非常严格,大多数车是通不了的。

  搅拌车三大件---是指液压泵、液压马达、减速机。按体积来衡量价格的话,在搅拌车上是最贵的。进口的液压系统是闭式的,简单的讲可以通过液压系统控制罐体的转速。3-6方大部分用的是开工液压系统即国产液压三大件,罐体的转速是固定的,通过多路阀调节转速,在工作中转速是固定的。换成进口三大件一般加价2.5-4万元。目前液压三大件的知名品牌有:德国力士乐液压泵、马达、ZF减速机、美国伊顿液压泵、马达,意大利邦飞利减速机,意大利PMP液压泵,马达,减速机。市面上贴牌的比较多, 大家注意别买到假货。

  轮胎规格:12.00R20 16PR 是什么意思?

  12.00------表示轮胎直径是1.2米的

  R-----------表示是子午线轮胎(俗话说的钢丝胎)

  20----------表示轮辋直径

  16PR-------表示轮胎层级

  12.00-20  16PR 表示的是1.2米尼龙胎 轮胎层数16层,搅拌车通常用的都是钢丝胎。

  有的用户在询价时没有问配置就说你的价格怎么比别人贵1万多,通常一台车(8-12方)的钢丝胎比尼龙胎贵1万,所以在比对价格时要配置相同。还有一点要注意的是有的底盘带有备胎,有的底盘不带备胎,合格证有标注的,小心把你的备胎黑了。

  二、购买搅拌车前应该注意的问题

  遇到很多把搅拌车买回去没活干的,借用股市的一句话:入市有风险,投资需谨慎。 是投资就有风险,但我们要把风险防范在最低。

  首先要了解搅拌车的投入资金。

  搅拌车价格:8-12方大概在34.5-41万元之间,3-4方价格大概是11.8-13.8万元, 5-6方大概在17.2-21万元,具体要看搅拌车配置。

  购置税:车开票金额/1.17*10%,8-12方搅拌车的购置税3万出头

  保险:8-12方搅拌车保险在1.7万元左右,上牌费用按0.3万元计算。

  油耗:8-12方搅拌空车25升/百公里左右,满载45升/百公里左右,司机费用4000元/每月

  知道这些之后你可以算一下,每个月能挣多少钱了,我的建议一部车一般在一年半到两年收回本钱,超过两年就没有必要买车。

  另外你接活是按方算还是按月算,油是老板出还是你自己出都要搞清楚,活的出勤率高不高,每个月要达到80%的天数,不要干半月歇半月或者工程没干一年就没活干了,最起码你接的活要在3年以上。按揭购车的最少手里要多准备3个月还款的钱,以防万一,没钱还贷的车被拉走的有很多,高铁修到一半都停工的,所以把所有的意外都要预防进去。

  买车一般现车较少,特别是上半年,在底盘有现货的情况下一般一周能提车,没有底盘的情况一般是30天左右交车,具体看你定车的数量。

  三、搅拌车价格

  上面已经说了价格为什么还要说呢? 这时我说的是你车的实际价格。

  首先你要了解搅拌车价格由哪些决定的?上面我们已经讲过搅拌车是由主机厂和改装厂一起生产出来的,底盘占70%的价格,上装占30%。用户买车就是在销售商和改装厂两个地方才能买到,但主机厂你是接触不到的。

  我再讲讲搅拌车的销售模式:主机厂有一个终端销售商模式,自己找代理商销售整车,他委托一些规模大品质好的企业帮他做上装,然后他把整车发给自己在各地的代理商销售。-----这种称谓大委改

  还有一种模式:主机厂把底盘卖给改装厂,改装厂做好了自己买整车。全国有资质的改装厂有200多家,没资质的更多多,大大小小有上千家。

  没有资质的厂是怎么生产的呢?主机厂为了自己产品的销量,会上整车公告,有整车公告的底盘谁拿去都可以做上装,然后由主机厂提供整车合格证。有人说这样不乱套了吗?实际上问题就是这样,你问我我也不知道,应该去问发改委。

  一部车有两个合格证,一个是底盘合格证,一个是上装合格证,上装合格证是有资质的改装厂申请的公告获取的。

  这时又有人说了,我买车时买有两个合格证的,这样的车质量有保障。这你又错了,为什么?改装厂并不是所有的车型自己都上公告,上公告要钱的,一个公告要10几万元,一般大些的改装厂都几百个公告,你算一下要多少钱。全国有这么多改装厂,有的厂没生意就卖合格证。

  合格证还能卖,你吃惊了吧!

  这时我就谈到车价了,想要车的质量好,到主机厂4S店买绝对质量有保障,但是他的价格卖的是最高的。

  想要便宜质量又好,就到改装厂买,改装厂这么多品质参差不齐,大家要怎么鉴别?一个是朋友介绍,二是实地考察。去改装厂买你接触到的都是一些销售人员,这里面也有一些猫腻,具体的我就不说了,大家都是拿提成过生活的。

  上面我说了,底盘价格占总价的70%这个是死的,底盘价格很难降下来,主机厂定的,上装占30%。这个30%中三大件就占了其中了40%。如果你价格砍的太多,我估计你的三大件就是贴牌。市面上大多数三大件都是贴牌的,也不是说国产三大件就不好,也有好的,贴上中国的标签就不值钱了,这就是中国人的悲哀。

  我到过湖南一家做减速机的厂家看过,全系列德国设备,减速机轴承都是进口的,质量比有的进口的都要好,可是不好卖。该厂以前是一家军工企业改制过来的。

  说了这么多,该说说分期付款了,有的朋友等不及了。

  四、分期付款

  第一步 电话洽谈:通过电话联系或实地考察洽谈车型,产品价格

  我公司为你提供分期付款套餐有:首付百分之三十(6-24个月),无任何抵押,会清贷款后,分期公司过户到你。(刚开始车是上户到分期公司名下)

  第二步 签订合同:签订购销合同,预付合同定金,在公司提供相关资料。

  分期付款用户所需提供的资料

  购车人:

  1.身份证复印件(正反面)

  2. 户口本复印件(第一页和本人)

  3. 身份证明,公司统一身份表格。注:派出所不盖章,开户籍证明盖章即可。

  4. 结婚证复印件

  5. 年龄:20-55岁。

  购车人妻子:

  1. 身份证复印件(正反面)

  2. 户口本复印件(第一页和本人)

  3. 身份证明,公司统一身份表格。注:派出所不盖章,开户籍证明盖章即可。

  担保人:

  1. 身份证复印件(正反面)

  2. 户口本复印件(第一页和本人)

  3. 身份证明,公司统一身份表格。注:派出所不盖章,开户籍证明盖章即可。

  4. 年龄:30-50岁

  情况A:本地签订车型购销合同,通过银行电汇、现金转帐等支付预付款

  情况B:传真签订车辆购销合同,通过银行电汇,现金转帐等方式支付预付款

  (以上是人人分期付款的,企业分期付款提供证件基本上就是你公司的资质证明)

  第三步 到客户家实地考察,考察合格后用户支付首付款后安排生产,按合同规定车辆型号提取底盘,安排生产。

  第四步 交付验收:车辆交付验收,支付车辆余款

  情况A 需方按预定交车时间来厂对车辆验收,检验合格分期公司支付车辆余款

  情况B 在预定交车时间内,由供方提供司机,需方支付运费,将车送往需方指定地区对车辆进行验收,检验合格分期公司支付车辆余款。

  第五步 签字确认:公司在三天之内容帮忙办理运营证,客户即可开始正常使用。

  分期付款需要注意的是:(以上行为是分期公司,与我们无关)

  不按时还款,第一次会找担保人,第二次就拖车了,所以你分期付款一定要保证能按时还款。

  五、搅拌车在使用过程中应该注意的事项

  1. 搅拌车重心较高,拐弯时一定要减速,90%的翻车事故都是拐弯时发生的

  2. 每天注意清洗,防止混凝土在罐体积淀。

  3. 再好的车都有坏的时候,防止混凝土干在罐体的最好方法:

  至少有两部车三大件配置一模一样,买车时多买一根加长油管,一部车坏了时用加长油管从另一台车接过来,把混凝土卸出来。

  千万不能让混凝土干在罐子里,切记!!!切记!!!

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