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专用车行业必须整顿 加强环保管理
2018-09-10 17:56:25   来源:厦工楚胜专用汽车    点击:

  全国人大代表建议:专用车行业必须加强环保管理

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  为解决汽车产业发展与环境污染治理之间的矛盾,汽车行业采取了一系列诸如积极推动新能源汽车发展、促进排放标准不断升级的措施。这些措施主要针对的是新车,而保有量巨大的在用车辆仍然在不断对环境产生伤害。事实上,全国范围内近1亿辆在用车辆对环境的伤害远比新车要大得多。在用车辆在使用过程中被不断损耗,排放水平也不断降低,对环境的损害也日趋严重。因此,对社会在用车辆的监控和维护势在必行。(李克强)总理在《政府工作报告》中提出要淘汰600万辆黄标车,显示了国家加强对在用车管理的态度。即便如此,社会上仍然还有不止6000万辆达不到排放标准的汽车需要被改造或处理,对在用车辆的环保管理任重道远。

  “车辆再好,油品不达标依然不能解决排放问题。今年全国‘两会’期间,北京的天气状况好了很多,我觉得与北京油品升级早于全国有关。北京的油品标准要高于其他地区,汽车尾气排放能够达标,如此才使空气质量得到了改善。会议休息期间,我到河北农村考察,即便是农村雾霾也很严重,当然这并非全是汽车的责任,但是足以看出油品标准不同带来的明显差异。”姜卫东告诉记者。汽车生产企业生产出了能够达到国Ⅳ甚至更高排放标准的车辆,市场上却没有相匹配的油品供应,那么,排放标准升级就是一句空话。

  “随着社会的发展,农用车的销量肯定会不断衰减,这也要求我们企业在未来市场规划上作出相应的调整。随着农用车份额的下降,我们一方面会向汽车产业发展,另一方面还会向农业机械产业发展。就农用车而言,我们也在积极进行调整,特别是向多功能专用车方向调整,例如农村环卫车、沼气车以及工程机械等。”姜卫东告诉记者。

  为了改善城市空气质量,解决车辆拥堵,专用车行业必须加强环保管理,才有有效改善这方面问题!

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